Перед паводком полицейских на севере Казахстана учат помогать утопающим

В Петропавловске на берегу озера Пестрое прошел тренинг для патрульных полицейских и сотрудников департамента по чрезвычайным ситуациям, которых опытные спасатели учили оказанию первой доврачебной помощи при утоплении, сообщает Петропавловск.kz.

Внештатные ситуации на загородных трассах, помощь на пожарах, эвакуация людей при подтоплении – это ситуации, с которыми патрульные полицейские встречаются не часто, но регулярно. Именно их экипажи первыми прибывают на все тревожные вызовы, требующие оперативных и грамотных действий по спасению человеческих жизней.

Еще в 2019 году по указанию руководства МВД автопатрули были укомплектованы специальными инструментами, арканами, фонарями, спасательными кругами и жилетами. Этот арсенал выдан специально для экстренных действий при оказании неотложной помощи населению. Теоретическую подготовку для патрульных периодически проводят сотрудники ДЧС.

Методы спасения тонущих, оказание доврачебной помощи, приемы по использованию подручных средств – спасатели подробно рассказали и показали все приемы по водно-спасательной деятельности.

По словам начальника управления местной полицейской службы ДП СКО Айдына Байматова, в тренинге приняли участие сотрудники двух батальонов патрульной полиции; областного – обслуживающего загородные трассы, и городского – обеспечивающего общественную и дорожную безопасность на улицах областного центра.

– Наряду с ежедневной работой по предупреждению правонарушений сотрудники патрульной полиции, как и участковые инспекторы, ориентированы на работу в рамках “сервисной полиции”: профилактику преступлений и правонарушений, шаговую доступность, оказание госуслуг и максимальное облегчение гражданам доступа к полиции. В эту же работу входит и готовность к совместным со спасателями действиям по противостоянию природным катаклизмам, – отмечает Байматов.

С начала года североказахстанские патрульные полицейские около десяти раз оказывали экстренную помощь водителям на загородных трассах. В основном это поломки автотранспорта в условиях низких температур, бураны и другие внештатные ситуации, случающиеся на дорогах.