Члены комиссии по мониторингу доступности объектов для инвалидов при Северо-Казахстанском областном филиале партии «Нур Отан» обсудили состояние дорог и остановок в областном центре, сообщает корреспондент Петропавловск.kz.

Как рассказал главный специалист городского отдела занятости и социальных программ Евгений Семейский, после среднего ремонта дорог, выполненного в прошлом году, появились определённые трудности для маломобильных групп населения Петропавловска.

— Все руководствуются, как правило, только улучшением общего вида дорожного полотна. Никто не рассматривает возможность для перемещения людей, имеющих какие-либо трудности с передвижением. Мы обследовали все центральные улицы, где был выполнен средний ремонт дорог и далеко не все участки соответствуют нормам, — рассказывает Евгений Семейский.

Что тогда говорить об окраинах Петропавловска, где тоже проживают горожане с определёнными трудностями в передвижении. В некоторых микрорайонах областного центра улицы до того узкие, что по ним невозможно проехать на коляске, а зимой не везде убирают снег коммунальщики. Тропинки по тротуарам приходится протаптывать самим жителям Петропавловска, как это делают, к примеру, в микрорайоне Береке.

Советник акима Северо-Казахстанской области Светлана Бусыгина в свою очередь отметила, что до ремонтных работ тротуары и съезды находились в соответствующем состоянии. В целом у экспертов возникла масса вопросов в адрес городского отдела жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог, представителей которого не было на этом заседании, в том числе и по поводу новых современных остановок.

— В остановочный павильон далеко не каждый человек с инвалидностью может заехать, даже несмотря на то, что практически в каждой остановке есть съезды для них. Если он и заехал на неё, то развернуться на коляске он не сможет, потому что не позволит длина от проезжей части до столба остановки. Да, остановки современные, хорошие, но они абсолютно не приспособлены для людей с колясками, — считает Светлана Бусыгина.

Она также отмечает, что после остановки проходит тротуар, а он переходит в пешеходный переход, который упирается в бордюр. Автобус, подъезжая к павильону, останавливается за полметра, и люди, особенно зимой, с нарушениями опорно-двигательного аппарата не только инвалиды, но и маломобильное население – бабушки и дедушки с костылями, с трудом забираются в эти автобусы.

Светлана Бусыгина рассказывает, что ведёт переписку по остановкам с отделом жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог, где ей отвечают, что всё соответствует нормам.

— Тогда я им присылаю на их ответы фотографии, но конкретных движений по остановкам я так и не увидела до сих пор, — заключила Светлана Бусыгина.

Читайте также:

Общественники раскритиковали новостройки Петропавловска