Ставки на спорт 
В Северном Казахстане завершается строительство высоковольтной линии электропередач напряжением 110 кВ. Она улучшит электроснабжение сразу двух районов – Мамлютского и Жамбылского, сообщает корреспондент Петропавловск.kz со ссылкой на пресс-службу АО «Севказэнерго».
Реализация этого крупнейшего проекта стала возможна благодаря инвестиционной программе. На эти цели АО «СК РЭК» потратит почти 900 млн тенге. Новая линия электропередач станет кольцующей между подстанциями «Сибирь», «Новомихайловка» и «Литейная». Благодаря ей в районах не только улучшится электроснабжение для потребителей 20 сёл, но и появятся новые мощности, которые необходимы крупным сельхозформированиям.
Строительство ЛЭП в труднодоступных местах — дело дорогое и небыстрое, особенно, когда стоит задача протянуть более 50 километров провода и установить 300 опор. Проекты подобного масштаба в области последний раз реализовывали лет 30 назад. Сегодня при строительстве используют совершенно другие материалы. Например, опоры для линии делают только из бетона и металла, а не из дерева, как раньше. Благодаря этому они будут устойчивы к лесным пожарам и неблагоприятным погодным явлениям. Бетонные конструкции привозят целиком, а вот металлические собирают на месте.
— Металлическая опора весит 7 тонн, ее высота 26 метров. Над установкой работают 4 монтажника и подъемный кран. Задача техники зацепить за верхнюю часть собранную опору и приподнять над заранее подготовленным фундаментом. Предварительно вкопали крепления для опоры на глубину 3 метров. Работа ведётся в соответствии с техническим проектом. В среднем подъем одной опоры идет пару часов, — поясняет Виталий Фесько, главный инженер АО «Северо-Казахстанская РЭК».
Технически проект реализовывают специалисты ТОО «АСБ Электромонтаж». Бригада из 15 человек разбита на подгруппы, у каждой из которых свои задачи. Помимо строительства ЛЭП, проект включает также замену вакуумных выключателей 110 кВ на ключевых подстанциях.
На сегодняшний день работы выполнены на 70%. Первые 25 километров линии от подстанции «Новомихайловка» до «Леденёво» смонтировали и испытали в начале 2021 года. В декабре 2022 года линию планируют запустить полностью.
