Пустующий вокзал

Жители Мамлютского района решили обратиться к президентам Казахстана и России, чтобы возродить работу ж\д станции

Жители районного центра города Мамлютки надеются, что в рамках Таможенного союза возродится полноценная работа вокзала. Дело в том, что если раньше проходящие пассажирские поезда на станции “Мамлютка” останавливались хотя бы на две минуты, то сейчас равнодушно проезжают мимо, что вызывает серьёзные неудобства.

История приграничного с Россией города Мамлютка начинается с 1786 года. Сегодня жители этого районного центра объединились в желании восстановить железнодорожную станцию “Мамлютка”, первая насыпь которой была построена ещё в 1896 году. На протяжении более чем ста лет станция и вокзал работали, а сегодня пассажирские поезда проходят мимо. И вместо того, чтобы в случае необходимости сесть в проходящий поезд, мамлютчанам приходится ехать в областной центр – город Петропавловок.

С просьбой вернуть прежний режим работы станции “Мамлютка”, жители района обращаются к Президенту страны Нурсултану Назарбаеву. «…В песне известных советских авторов В. Герца (слова) и М. Аверкина(музыка) «О Мамлютке» звучат очень важные и актуальные для нас сегодня слова: «Только две минутки на станции «Мамлютка» поезда стоят»… Мы просим Вас, верните нам эти две минутки, во время которых мы имели возможность осуществлять своё конституционное право на перемещение», — вот лишь отрывок из этого письма, под которым сейчас жители ставят свои подписи, после чего отправят в администрацию Президента.

Гордость прошлого

Надо сказать, станция “Мамлютка” долгое время являлась маленьким разъездом. Обычно пассажирские и почтово-багажные поезда не останавливались здесь. Если было письмо, то его привязывали к камню и выбрасывали в окно. Но в 1933 году через Мамлютку началось прокладывание второго пути. Все работы производились вручную. До первой мировой войны через Мамлютку проходило за сутки шесть пар поездов. В годы Великой Отечественной войны через станцию “Мамлютка” же день и ночь на Запад шли военные эшелоны с живой силой и техникой. Для дозаправки почти все эшелоны останавливались в Мамлютке. В 1954 году на станцию “Мамлютка” прибыл первый состав с молодёжью, приехавшей на освоение целинных и залежных земель. Мамлютка принимала составы с людьми и техникой, являя собой большой перевалочный пункт в степи.

С тех пор прошло уже немало лет. Сегодня это развивающийся районный центр. В 90-е годы минувшего века вместо старого здания вокзала было построено новое красивое здание, в котором есть всё необходимое для комфортного перемещения пассажиров.

Но проблема в том, что пассажирские поезда здесь сегодня не останавливаются.

Жители Мамлютского района потеряли возможность пользоваться железнодорожным транспортом, осуществляя поездки не только по Казахстану, но и в ближайшее зарубежье непосредственно из Мамлютки. Теперь, чтобы совершить поездку или встретить с поезда родных, приходится добраться до Петропавловска на автобусе или электричке, а уже оттуда брать билет на поезд или встречать гостей.

Надежда на президентов

Мамлютчане недоумевают, почему даже в самые тяжёлые военные годы здание вокзала существовало, и поезда останавливались на этой станции, а сегодня в рамках Таможенного союза это является проблематичным. Самые озабоченные вопросом остановки поездов жители Мамлютского района решили обратиться за помощью к президентам двух стран – Дмитрию Медведеву и Нурсултану Назарбаеву. Они надеются, что в рамках крепнущих отношений Казахстана и России и Таможенного союза их просьба будет услышана.

Екатерина НАЗАРЕНКО